Giá dầu Brent đang giao dịch quanh mốc 61 USD/thùng trong khi giá dầu WTI đang giao dịch quanh mốc 57 USD/thùng, là mức thấp nhất kể từ tháng 5/2025. Cả dầu WTI và dầu Brent đều đã giảm hơn 25% kể từ mức giá cao nhất trong năm nay được ghi nhận vào tháng 1.
Hôm thứ Hai (20/10), Tổng thống Donald Trump cho biết ông kỳ vọng sẽ đạt được một thỏa thuận thương mại công bằng với Trung Quốc. Các tranh chấp về thuế quan, công nghệ và tiếp cận thị trường vẫn chưa được giải quyết trước cuộc họp dự kiến của lãnh đạo hai quốc gia tại Hàn Quốc vào tuần tới.
Công ty tư vấn năng lượng Ritterbusch & Associates cho biết lập trường giao dịch dầu thô trong ngắn hạn vẫn là bi quan, thiên về bán ra khi giá tăng hơn là mua vào khi giá giảm. “Tuy nhiên, chúng tôi cũng cảm thấy rằng vẫn còn đủ bất ổn địa chính trị để đôi khi bù đắp cho cán cân dầu mỏ đang trở nên tiêu cực hơn qua mỗi tuần”.
Tại Nga, nhà máy lọc dầu Novokuibyshevsk thuộc sở hữu của tập đoàn dầu khí Rosneft ở vùng Volga đã phải dừng hoạt động tinh chế dầu thô sơ cấp vào ngày 19/10 sau một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái. Trong một diễn biến khác, một cuộc tấn công vào nhà máy khí đốt Orenburg đã buộc Kazakhstan phải cắt giảm sản lượng tại mỏ dầu khí ngưng tụ Karachaganak từ 25% đến 30%.
Sự mơ hồ xung quanh nguồn cung dầu của Nga vẫn tiếp diễn, khi Tổng thống Trump nhắc lại rằng Ấn Độ có thể phải đối mặt với mức thuế quan khổng lồ trừ khi ngừng mua dầu thô của Nga. Ấn Độ đã trở thành nước mua dầu thô Nga giá rẻ hàng đầu sau các lệnh trừng phạt của phương Tây đối với Nga.
Giá dầu đã giảm một phần do triển vọng bi quan vào tuần trước từ Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), dự báo thị trường dầu mỏ toàn cầu có thể phải đối mặt với tình trạng dư thừa gần 4 triệu thùng mỗi ngày vào năm 2026, khi các nhà sản xuất OPEC+ và các quốc gia ngoài OPEC+ tăng sản lượng trong khi nhu cầu vẫn trì trệ.
Cả dầu Brent và dầu WTI đều giảm hơn 2% trong tuần trước, đánh dấu tuần giảm thứ ba liên tiếp, một phần do dự báo của IEA về tình trạng dư cung ngày càng tăng vào năm 2026.
“Những lo ngại về tình trạng dư cung này hiện đang lan rộng ra thị trường, đặc biệt là khi hướng tới năm 2026. Chúng ta sẽ bắt đầu thấy các kho chứa nổi được cải thiện và các bể chứa nội địa được lấp đầy”, John Kilduff, đối tác của Again Capital cho biết.